NAJWYŻSZA JAKOŚĆ

ZA NAJNIŻSZĄ CENĘ

Czołowa ładowarka kołowa ZL50G jest jedną z najpopularniejszych maszyn budowlanych, dostępnych w asortymencie firmy XCMG-Europa. Podstawowa wersja ładowarki jest zaopatrzona m.in. w kabinę kierowcy Rops, standardowy czerpak i zęby. Sprzęt można stosować zarówno w pracach budowlanych, jak i rolniczych. Więcej szczegółów technicznych znajdą Państwo w tabeli.

Zachęcamy również do zapoznana się z innymi ładowarkami z naszej oferty, w tym z ładowarką LW640G.

 

Masa eksploatacyjna:
18 T
Silnik:
6-cio cylindrowy, wysokoprężny z turbodoładowaniem, z bezpośrednim wtryskiem paliwa, sterowany elektronicznie; moc na kole zamachowym 164 kW przy 2100 obr/min

Układ przeniesienia napędu:
skrzynia biegów – typu power-shift, w pełni przełączalna pod obciążeniem; cztery biegi do przodu, trzy do tyłu, zmiennik momentu jednostopniowy, jednofazowy o przełożeniu dynamicznym

Mosty:
o dużym przełożeniu z przekładnią planetarną w piastach, napęd na oba mosty; most przedni sztywny, most tylny wahliwy o kącie wychylenia 280 ; wysokość pokonywanych nierówności 476 mm
Układ hamulcowy:
Hamulec zasadniczy działający na 4 koła, pneumatyczno-hydrauliczny. Tarcze suche.
Hydraulika układu roboczego:
  • pompa główna zębata
  • max. ciśnienie robocze 18 MPa
Opony:
23,5-25-16 PR (L3)
Układ roboczy:

Typu „Z” – sterowanie za pomocą joysticków, układ skrętu hydrauliczny, przegubowy zapewniający płynne sterowanie maszyną, promień skrętu 6,4 m.
Cykl pracy łyżki:

  • czas podnoszenia łyżki – 6,5 s
  • czas opuszczania łyżki- 3,5 s
  • czas wysypu łyżki – 1,5 s
  • Siła wyrywająca – 170 kN
  • Udźwig (dla łyżki std.) – 7 000 kg
  • Wysokość podnoszenia do sworznia łyżki 4110 mm
  • Wysokość do zęba w najniższym położeniu, przy wysypie 3090 mm

 

Kabina:
ROPS/FOPS, wyciszona zgodnie ze standardami UE, ogrzewana z klimatyzacją i radioodbiornikiem; fotel amortyzowany, łatwa w odczycie deska rozdzielcza z systemem monitoringu błędów; sterowanie za pomocą joysticków; w opcji elektroniczna waga urobku w łyżce
Układ centralnego smarowania:
BEKA-MAX (Niemcy), doprowadzenie smaru do wszystkich punktów smarnych maszyny. Wyposażony w sterownik elektroniczny z sygnalizacją błędów i możliwością nastawienia czasów smarowania.
Monitoring cofania:
Układ ten składa się z dwóch elementów: małej kamery o szerokim kącie widzenia umieszczonej w centralnym punkcie tylnej osłony silnika i kolorowego ekranu LCD umieszczonego w kabinie w zasięgu wzroku operatora.
Osprzęty:
  • w standardzie łyżka z zębami ogólnego stosowania o poj. 3,5 m3;
  • na specjalne zamówienie: łyżka skalna o poj. 2,8 m3 lub łyżka do towarów lekkich o poj. 4,5 m3, widły do palet, widły do kompostu, chwytak do bali;
  • informujemy: posiadamy wszystkie części do ładowarek  kołowych ZL50G