Dzięki nowoczesnej technologii, zadania, które kiedyś wymagały dużego nakładu czasu i sił, obecnie mogą zostać przeprowadzone niemal natychmiast. Jedną z maszyn, której wielozadaniowość cenią zarówno amatorzy, jak i profesjonaliści jest ładowarka kołowa, czyli maszyna z napędem kołowym o dwóch osiach, której głównym narzędziem pracy jest łyżka przymocowana do ramienia podnośnikowego. Możliwości tego pojazdu są naprawdę szerokie. Co więcej, jej wielofunkcyjność zwiększa się jeszcze bardziej dzięki wykorzystaniu wysokiej jakości osprzętu. Jednak czym jest osprzęt dedykowany do ładowarek kołowych? W jaki sposób się go wymienia? I czy możliwa jest wymiana osprzętu w ładowarce bez wychodzenia z maszyny? Na te i inne pytania odpowiadamy w naszym artykule.
Ładowarka kołowa i jej osprzęt
Ładowarka kołowa nie jedno ma imię, co oznacza, że jej osprzęt, także może się różnić. W naszej ofercie znajdziesz m.in.
- ładowarkę kołową LW180K, czyli maszynę niezastąpioną w budownictwie, drogownictwie i rolnictwie; jej osprzęt to w standardzie łyżka z zębami ogólnego stosowania o pojemności 1,2 m³, szybkozłącze oraz widły do palet, a na specjalne zamówienie – łyżka dzielona, łyżka powiększana 1,5 m³, chwytak do bali oraz zamiatarka,
- ładowarkę kołową ZL30G, gdzie w standardzie znajdziesz łyżkę z zębami ogólnego stosowania o pojemności 2,1 m³; a na specjalne zamówienie – łyżkę od 1,5 m³ do 2,8 m³ (w zależności od gęstości materiału), łyżkę dzieloną, widły do palet i chwytak do bali,
- ładowarkę kołową ZL50G, której osprzęt to w standardzie – łyżka uniwersalna z zębami o pojemności 3,5 m³; a na specjalne zamówienie: łyżka do skał o pojemności 2,8 m³ lub do materiałów lekkich o pojemności 4,5 m³, widły do palet, widły do kompostu, a także chwytak do kłód,
- ładowarkę kołową LW640G, gdzie w standardzie znajdziesz łyżkę z zębami ogólnego stosowania o pojemności 3,8 m³; na specjalne zamówienie możliwe jest także zakupienie elementów, takich jak: łyżka skalna o pojemności 2,8 m³ lub łyżka do towarów lekkich o pojemności 4,5 m³, widły do palet, widły do kompostu, a także chwytak do bali.
Czy wychodzenie z maszyny jest konieczne?
Powstaje jednak ważne pytanie: czy wymiana osprzętu w ładowarce kołowej może odbywać się bez wychodzenia z maszyny? Odpowiedź na to pytanie brzmi: to zależy. Wiele nowoczesnych ładowarek posiada bowiem zaawansowane rozwiązania technologiczne, które sprawiają, że wymiana osprzętu może odbywać się bez wysiadania z pojazdu. Modyfikacje zachodzą automatycznie, podczas gdy kierowca znajduje się na siedzeniu operatora. W tym celu wykorzystywana jest blokada hydrauliczna występująca między ramą sprzęgającą, a osprzętem.
Niestety, nie wszystkie urządzenia są wyposażone w tę funkcję. Niektóre wymagają ingerencji ze strony operatora, a co za tym idzie opuszczenia pojazdu. Konieczność taka zachodzi m.in., gdy maszyna posiada hydrauliczną funkcji dodatkową, gdzie konieczny jest hydrauliczny dopływ oleju za pomocą 3. obwodu sterowania. Aby kontynuować pracę, fachowiec musi przeprowadzić połączenie w sposób ręczny lub półautomatyczny.
Nowe technologie – dlaczego tak ważne?
Korzystanie z najnowszych, zaawansowanych technologicznie rozwiązań ma wiele zalet. Dlaczego? Statystyki pokazują, że największa ilość wypadków zdarza się, gdy operator opuszcza pojazd i dokonuje modyfikacji ręcznie. Zastosowanie automatycznych rozwiązań pozwala więc:
- sprawić, że praca jest efektywna, prosta i bezpieczna,
- uniknąć wielu wypadków zachodzących podczas ręcznego procesu podłączania (szczególnie w temperaturach ujemnych),
- zwiększyć efektywność – wymiana urządzenia może odbyć się niemal bez straty czasu, przestoje ładowarek zostają skrócone, produktywność wzrasta, a operator koncentruje się na swoim zadaniu,
- sprawić, że posługiwanie się ładowarką kołową i wymiana jej osprzętu jest szybkim i przyjemnym procesem.
