Informacje o pompie do betonu HB39V
Oferta dotyczy pomp do betonu, przedstawione na wizualizacji samochody nie są częścią oferty.
Pompa do betonu XCMG HB39V montowana na ciężarówce to wygodna i wydajna maszyna budowlana przeznaczona do transportu i betonowania betonu, charakteryzująca się krótkim czasem budowy, dużym zakresem rozprowadzania, niską siłą roboczą i pracą w ograniczonej przestrzeni. Jest szeroko stosowany w budownictwie wysokościowym, podziemnym i dużych konstrukcjach betonowych.
Co wyróżnia pompę do betonu HB39V
- Zastosowanie nowej, wielosekcyjnej konstrukcji wysięgnika zoptymalizowanej za pomocą technologii bionicznej skutecznie ogranicza umieszczanie martwej strefy i lepiej dostosowuje się do umieszczenia w wysokich i wąskich przestrzeniach.
- W oparciu o koncepcję projektową konstrukcji o wysokiej sztywności, obliczenia symulacyjne i badania obciążenia w pełnym stanie pracy powodują, że odkształcenie konstrukcji podwozia jest mniejsze, a ogólna stabilność pracy wyższa.
- Oparty na prowadnicy laserowej zespół współosiowy sprawia, że tor ruchu głowicy tłoka jest bardziej precyzyjny, przy mniejszym oporze i wyższej wydajności.
- Kwintesencja niemieckiej technologii hydraulicznej SCHWING naprawdę realizuje w pełni hydrauliczne cofanie, w którym realizowane jest sterowanie samoadaptacyjne w całkowicie hydraulicznym obiegu zamkniętym, bez potrzeby stosowania jakichkolwiek komponentów elektrycznych, bardziej efektywnie, stabilniej i bez zanieczyszczeń.
Cechy urządzenia
- Montaż na standardowym podwoziu z 2/3 osiami
- 4 sekcje wysięgnika, system składania "Z", konstrukcja FEM
- W pełni hydrauliczne sterowanie wysięgnikiem po obu stronach ciężarówki
- Przednie wysięgniki typu X i odchylane wysięgniki tylne
- Jednostka pompująca z otwartym obwodem hydraulicznym
- W pełni hydrauliczny system przełączania
- Technologia buforowania nawrotnego MPS (Micro Pressure Shock)
- Zawór ROCK
- Inteligentny system sterowania elektrycznego
- Zdalna / ręczna metoda sterowania wysięgnikiem i pompą
- Scentralizowany system smarowania zespołu pompującego
- Technologia automatycznego powrotu tłoka, łatwa wymiana tłoka
- Technologia ochrony przed przeciążeniem głównej pompy hydraulicznej
- Technologia ochrony silnika przed przeciążeniem
- Technologia ochrony silnika przy niskich prędkościach obrotowych
- Technologia zabezpieczająca przed wywróceniem
- System oświetlenia